Ils ont osé!!

      

déjà cassé 2 ( joints à ) cardans sur du Guzzi 
la copie chinoise fera t-elle mieux en fiabilité ? 
de meme pour la qualité de l’électronique embarquée ( dixit mon voisin qui m'a relaté des soucis de ce coté )

Merci Dégripoil,
Nous allons donc paraitre ridicules avec notre "petit moteur"! :°) Juste une question: quel importateur a été choisi pour importé le "bestiau" ? Je vois de mon petit village, les yeux des patrons de la DIP briller. Me tromperais-je? Je leurs souhaite d'armer leur équipe et d'enfin effectuer un vrai approvisionnement de pièces pour les CJ déjà en circulation.
Bien à vous

Pas si petit notre moteur, celui-ci est annoncé à 52cv, donc à peu près kif kif 
Le prix ne devrait pas être du même niveau vu les équipements dont il est doté.

'lut toulmond,

Et ça serait quoi comme moteur exactement ? Je pose la question pour savoir si Guzzi fait aussi construire ses moteurs en chine et que, du coup, Chang Jiang "pioche" dans la banque d'organes comme il l'a fait avec Kawa pour le moteur de l'ER-6 ?

Guzzi a peut être vendu la licence de leur ancien moteur V7 III (52cv), plus fabriqué et remplacé par le nouveau moteur des V85TT...
C'est juste une supposition...

Hello, je précise ma pensée. Le moteur Guzzi, si c'est celui-ci qui a été choisi, a une cylindrée de 750 cm3.
Bien à vous